TCAN1042HGVDRQ1 SOP8 Usambazaji wa Vipengele vya Kielektroniki Mpya Asili Iliyojaribiwa Jumuishi ya Circuit Chip IC TCAN1042HGVDRQ1

1.

PHY ni nyota inayoibuka katika utumaji wa ndani ya gari (kama vile T-BOX) kwa upokezaji wa mawimbi ya kasi ya juu, huku CAN bado ni mwanachama wa lazima kwa usambazaji wa mawimbi ya kasi ya chini.T-BOX ya siku zijazo kuna uwezekano mkubwa ikahitaji kuonyesha kitambulisho cha gari, matumizi ya mafuta, maili, trajectory, hali ya gari (taa za milango na madirisha, mafuta, maji na umeme, kasi ya kutofanya kitu, n.k.), kasi, eneo, sifa za gari. , usanidi wa gari, n.k. kwenye mtandao wa gari na mtandao wa magari ya rununu, na utumaji huu wa data ya kasi ya chini unategemea mhusika mkuu wa makala haya, CAN.

Basi la CAN lilianzishwa na Bosch nchini Ujerumani katika miaka ya 1980 na tangu wakati huo limekuwa sehemu muhimu na muhimu ya gari.Ili kukidhi mahitaji tofauti ya mifumo ya ndani ya gari, basi la CAN limegawanywa katika CAN ya mwendo wa kasi na CAN ya mwendo wa chini.high-speed CAN hutumiwa hasa kwa udhibiti wa mifumo ya nishati inayohitaji utendakazi wa hali ya juu, kama vile injini, upitishaji wa kiotomatiki na makundi ya ala.CAN ya kasi ya chini hutumika hasa kwa udhibiti wa mifumo ya starehe na mifumo ya mwili ambayo inahitaji utendakazi mdogo wa wakati halisi, kama vile udhibiti wa hali ya hewa, kurekebisha viti, kuinua dirisha, na kadhalika.Katika makala hii, tutazingatia CAN ya kasi ya juu.

Ingawa CAN ni teknolojia iliyokomaa sana, bado inakabiliwa na changamoto katika matumizi ya magari.Katika karatasi hii, tutaangalia baadhi ya changamoto ambazo CAN inakabiliana nazo na kutambulisha teknolojia husika ili kuzishughulikia.Hatimaye, faida za programu za TI's CAN na bidhaa zake "hardcore" zitaelezwa kwa kina.

2.

Changamoto ya kwanza: Uboreshaji wa utendaji wa EMI

Kadiri msongamano wa vifaa vya kielektroniki kwenye magari unavyoongezeka kila mwaka, utangamano wa sumakuumeme (EMC) wa mitandao ya gari unadaiwa hata zaidi, kwa sababu vipengele vyote vinapounganishwa kwenye mfumo sawa, ni muhimu kuhakikisha kuwa mifumo ndogo inafanya kazi inavyotarajiwa. , hata katika uso wa mazingira yenye kelele.Mojawapo ya changamoto kuu zinazokabili CAN ni kuzidi kwa uzalishaji unaosababishwa na kelele za kawaida.

Kwa hakika, CAN hutumia upitishaji wa kiungo tofauti ili kuzuia kuunganisha kelele za nje.Kiutendaji, hata hivyo, transceivers za CAN si bora na hata ulinganifu mdogo sana kati ya CANH na CANL unaweza kutoa mawimbi yanayolingana, ambayo husababisha kijenzi cha hali ya kawaida ya CAN (yaani wastani wa CANH na CANL) kukoma kuwa thabiti. Sehemu ya DC na kuwa kelele inayotegemea data.Kuna aina mbili za usawa zinazosababisha kelele hii: kelele ya masafa ya chini inayosababishwa na kutolingana kati ya hali ya uthabiti ya hali ya kawaida katika hali tawala na recessive, ambayo ina anuwai ya masafa ya mifumo ya kelele na inaonekana kama safu ya usawa. mistari ya spectral iliyotengana;na kelele ya masafa ya juu inayosababishwa na tofauti ya wakati kati ya mpito kati ya CANH kuu na recessive na CANL, ambayo inajumuisha mipigo mifupi na usumbufu unaotokana na miruko ya ukingo wa data.Kielelezo cha 1 hapa chini kinaonyesha mfano wa kelele ya kawaida ya pato la transceiver ya CAN.Nyeusi (kituo 1) ni CANH, zambarau (kituo 2) ni CANL na kijani kinaonyesha jumla ya CANH na CANL, thamani ambayo ni sawa na volteji ya modi ya kawaida mara mbili kwa wakati fulani.