Pamoja na kupita kwa muda na maendeleo endelevu ya teknolojia, matumizi yavipengele vya elektronikiitazidi kuwa ya kawaida tu.Hata kama kampuni haijifikirii kama kampuni ya teknolojia, inaweza kuwa kampuni katika siku za usoni.Ndani yasekta ya magari, kwa mfano, gari lilikuwa bidhaa ya mitambo na sasa ni zaidi na zaidi kama "kompyuta kwenye magurudumu manne."Mahitaji kutoka kwa tasnia ya magari yanaathiri uzalishaji wa sehemu za wasambazaji, ambayo nayo inabadilisha jinsi Oems (watengenezaji wa vifaa asilia) wanavyosimamia ununuzi na chakavu.
Kulingana na ripoti ya Shirika la Kimataifa la Nishati (IEA) Global Electric Vehicle Outlook 2023, zaidi ya magari milioni 10 ya umeme yatauzwa duniani kote kufikia mwisho wa 2022. Takriban asilimia 14 ya magari yanayouzwa duniani kote ni ya umeme, ikilinganishwa na asilimia 9 mwaka wa 2021 na chini ya hapo. zaidi ya asilimia 5 mwaka 2020. Aidha, ripoti hiyo inatabiri kuwa magari milioni 14 ya umeme yatauzwa duniani kote mwaka 2023, ongezeko la 35% la mauzo mwaka hadi mwaka.Sio tu kwamba mauzo ya magari ya umeme yanakua kwa kasi, lakini idadi ya chipsi zinazotumiwa kwa kila gari pia inaongezeka, kama vile Ford Mustang Mach-E, ambayo inatumia takriban chipsi 3,000, inayoonyesha mahitaji makubwa ya soko la magari ya halvledare duniani kote.
Watengenezaji wa semiconductor wanapong'ang'ania kutoa teknolojia mpya kwa masoko yanayohitajiwa sana na wasambazaji huhamisha jalada la bidhaa zao ili kunasa biashara mpya, tasnia zingine zinaweza kuhitaji kurejea kwenye ubao wa kuchora ili kutafuta vipengee vinavyofaa.Kwa mfano, mitandao navifaa vya mawasiliano, vifaa vya elektroniki vya watumiaji ni maombi yote muhimu kwa semicondukta, na kila programu inaweka mahitaji tofauti kwenye vifaa vya semiconductor.Wakati huo huo, masoko ya wima kama vile viwanda,matibabu, anga, na ulinzi huhitaji ununuzi wa muda mrefu wa vipengele, na wahandisi huwa na tabia ya kutumia vifaa vilivyothibitishwa, ambavyo hufanya baadhi ya sehemu katika hatua mpya ya usanifu, tayari ziko katika hatua ya kukomaa ya mzunguko wa maisha au kuelekea kustaafu.
Katika masuala haya, jukumu la wasambazaji ni muhimu, hasa kwa sehemu ambazo zimefikia EOL(kusitishwa kwa mradi au kuzimwa) na zinakabiliwa na changamoto ya kutotumika.Kuongezeka kwa mahitaji ya vifaa vya semiconductor kutaharakisha uondoaji wa vifaa vya vipimo maalum.
Hadi sasa, kiwango cha uondoaji wa vifaa vya semiconductor imeongezeka kwa 30%.Kwa mazoezi, hii inaweza kupunguza maisha ya sehemu fulani kutoka miaka 10 hadi miaka saba.Watengenezaji wa semiconductor wanapoacha kutoa vijenzi vya zamani na kufuata utengenezaji wa vipengee vya kiwango cha juu zaidi, jukumu la wasambazaji litajaza pengo na kupanua upatikanaji na maisha ya vifaa vilivyokomaa.Kwa Oems, kuchagua mshirika anayefaa huhakikisha mwendelezo wa msururu wao wa ugavi:
1. Fanya kazi na wasambazaji ili kuelewa ni wapi kijenzi fulani kiko katika mzunguko wake wa maisha na kutarajia mahitaji kabla ya mzunguko wa maisha kuisha.
2, kupitia ushirikiano hai na wateja, kuelewa mahitaji ya baadaye ya bidhaa maalum.Mara nyingi, OEMs huwa na tabia ya kudharau mahitaji ya siku zijazo.
Katika siku zijazo, kila kampuni itakuwa kampuni ya teknolojia, na kuwa na mshirika aliyejitolea anayezingatia kutatua tatizo la vipengele vilivyopitwa na wakati ni muhimu.
Muda wa kutuma: Aug-02-2023