China imekuwa soko kubwa zaidi la magari duniani.Mwenendo wa uwekaji umeme na akili umekuza ongezeko kubwa la idadi ya chip kiotomatiki, na ujanibishaji wa chipu otomatiki una msingi wa kiwango.Hata hivyo, bado kuna baadhi ya matatizo kama vile kiwango kidogo cha utumaji maombi, mzunguko mrefu wa uidhinishaji, thamani ya chini ya teknolojia iliyoongezwa na utegemezi mkubwa kwenye tasnia ya mkondo wa juu.
Pamoja na maendeleo ya tasnia ya kielektroniki ya watumiaji wa Uchina na uzoefu wa Japan na Korea Kusini katika ujenzi wa mnyororo wa tasnia ya chip za magari, ni mojawapo ya njia zenye nguvu za kuboresha kiwango cha ujanibishaji wa tasnia ya chip za magari na kuongeza uwezo wa uhuru na kudhibitiwa. ya mnyororo wa tasnia ya magari na ugavi kwa kulenga kutatua matatizo yaliyo hapo juu kupitia sera za usaidizi wa viwanda katika siku zijazo.Ni vigumu kukuza ujanibishaji wa chip otomatiki kwa soko pekee.Inahitajika kuunda mkakati wa uongozi wa serikali, biashara za gari zilizoungana na kuzingatia kusaidia biashara za chip.
Fedha Mpya ya Nishati (BNEF) inatarajia ulimwengu kufikia hatua kubwa katika kupitishwa kwa gari la umeme mnamo Juni, wakati magari ya umeme milioni 20 yatakuwa barabarani, ikilinganishwa na milioni 1 tu katika 2016, Hakika ongezeko kubwa.Kiwango cha ukuaji kilikuwa haraka zaidi kuliko tasnia ilivyotarajia.Mnamo 2021, mauzo ya kimataifa ya magari mapya ya nishati yalifikia kiwango cha juu cha vitengo milioni 6.75, hadi 108% mwaka hadi mwaka.Kwa mtazamo wa muundo wa soko la kimataifa, mauzo ya kimataifa ya magari mapya ya nishati mnamo 2021 yanachangiwa zaidi na Uchina na Uropa.Kwa kuzingatia sera mpya ya magari ya nishati ya Marekani katika 2022, China, Ulaya na Marekani inaweza kuwa "triad tatu" katika 2022. Wakati huo huo, na tangazo la mwisho la mkakati wa umeme mwishoni mwa 2021 na makampuni ya magari ya Kijapani. , katika miaka mitatu ijayo, Usambazaji umeme wa Kimataifa pia utaongeza kasi haraka sana .
Muda wa kutuma: Mei-20-2022