Ni chips ngapi kwenye gari?

Ni chips ngapi kwenye gari?Au, gari linahitaji chips ngapi?

Kusema kweli, ni vigumu kujibu.Kwa sababu inategemea muundo wa gari yenyewe.Kila gari linahitaji idadi tofauti ya chipsi, chache kama dazeni hadi mamia, kama maelfu au hata maelfu ya chipsi.Pamoja na maendeleo ya akili ya magari, aina za chips pia zimeongezeka kutoka 40 hadi zaidi ya 150.

Chips za magari, kama ubongo wa binadamu, zinaweza kugawanywa katika makundi matano kwa utendaji: kompyuta, mtazamo, utekelezaji, mawasiliano, uhifadhi na usambazaji wa nishati.

Ugawanyaji zaidi, unaweza kugawanywa katika chip ya kudhibiti, chip ya kompyuta, chip ya kuhisi, chip ya mawasiliano,chip ya kumbukumbu, chip ya usalama, chip ya nguvu,chip ya dereva, usimamizi wa nguvu Chip makundi tisa.

Chip ya magari aina tisa:

1. Chipu ya kudhibiti:MCU, SOC

Hatua ya kwanza ya kuelewa umeme wa magari ni kuelewa kitengo cha udhibiti wa kielektroniki.ECU inaweza kusemwa kuwa kompyuta iliyopachikwa ambayo inadhibiti mifumo mikuu ya gari.Miongoni mwao, MCU ya bodi inaweza kuitwa ubongo wa kompyuta wa ECU ya gari, ambayo inawajibika kwa hesabu na usindikaji wa habari mbalimbali.

Kwa kawaida, ECU katika gari inawajibika kwa kazi tofauti, iliyo na MCU, kulingana na Deppon Securities.Kunaweza pia kuwa na hali ambapo ECU moja ina MCUS mbili.

MCUS inachukua takriban 30% ya idadi ya vifaa vya semiconductor vinavyotumika kwenye gari, na angalau 70 inahitajika kwa kila gari.yuko juu ya Chip ya MCU.

2. Chip ya kompyuta: CPU, GPU

CPU kawaida ni kituo cha udhibiti kwenye chip ya SoC.Faida yake iko katika kuratibu, usimamizi na uwezo wa uratibu.Hata hivyo, CPU ina vitengo vichache vya kompyuta na haiwezi kukidhi idadi kubwa ya kazi rahisi sambamba za kompyuta.Kwa hivyo, chipu ya SoC ya kuendesha gari inayojiendesha kwa kawaida inahitaji kujumuisha Xpus moja au zaidi pamoja na CPU ili kukamilisha hesabu ya AI.

3. Chip ya nguvu: IGBT, carbudi ya silicon, MOSFET ya nguvu

Semiconductor ya nguvu ni msingi wa ubadilishaji wa nishati ya umeme na udhibiti wa mzunguko katika vifaa vya elektroniki, ambayo hutumiwa hasa kubadilisha voltage na frequency katika vifaa vya elektroniki, ubadilishaji wa DC na AC.

Kuchukua MOSFET ya nguvu kama mfano, kulingana na data, katika magari ya jadi ya mafuta, kiasi cha MOSFET ya chini-voltage kwa kila gari ni karibu 100. Katika magari mapya ya nishati, wastani wa matumizi ya MOSFET ya kati na ya juu kwa kila gari imeongezeka hadi zaidi. kuliko 200. Katika siku zijazo, matumizi ya MOSFET kwa kila gari katika mifano ya kati na ya juu inatarajiwa kuongezeka hadi 400.

4. Chip ya mawasiliano: seli, WLAN, LIN, V2X moja kwa moja, UWB, CAN, nafasi ya satelaiti, NFC, Bluetooth, ETC, Ethernet na kadhalika;

Chip ya mawasiliano inaweza kugawanywa katika mawasiliano ya waya na mawasiliano ya wireless.

Mawasiliano ya waya hutumiwa hasa kwa maambukizi mbalimbali ya data kati ya vifaa kwenye gari.

Mawasiliano bila waya yanaweza kutambua muunganisho kati ya gari na gari, gari na watu, gari na vifaa, gari na mazingira yanayozunguka.

Miongoni mwao, idadi ya transceivers ya can ni kubwa, kulingana na data ya sekta, wastani wa matumizi ya transceiver ya CAN/LIN ya gari ni angalau 70-80, na baadhi ya magari ya utendaji yanaweza kufikia zaidi ya 100, au hata zaidi ya 200.

5. Chipu ya kumbukumbu: DRAM, NOR FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH

Chip ya kumbukumbu ya gari hutumiwa hasa kuhifadhi programu na data mbalimbali za gari.

Kulingana na uamuzi wa kampuni ya semiconductor nchini Korea Kusini kuhusu hitaji la DRAM kwa magari ya akili ya kuendesha gari, gari inakadiriwa kuwa na uhitaji mkubwa zaidi wa DRAM/NAND Flash hadi 151GB/2TB, mtawalia, na darasa la kuonyesha na ADAS inayojiendesha. mfumo wa kuendesha gari kuwa na matumizi makubwa ya kumbukumbu chips.

6. Chipu ya Nguvu/Analogi: SBC, ncha ya mbele ya analogi, DC/DC, kutenganisha dijitali, DC/AC

Chip ya Analogi ni daraja linalounganisha ulimwengu halisi halisi na ulimwengu wa kidijitali, hasa hurejelea saketi ya analogi inayojumuisha upinzani, capacitor, transistor, n.k. iliyounganishwa pamoja ili kuchakata mawimbi ya mfumo wa utendakazi wa analogi unaoendelea (kama vile sauti, mwanga, halijoto, n.k. .) mzunguko jumuishi.

Kulingana na takwimu za Oppenheimer, nyaya za analogi zinachukua 29% ya chips za magari, ambayo 53% ni cores ya mnyororo wa ishara na 47% ni chips za usimamizi wa nguvu.

7. Chip ya dereva: dereva wa upande wa juu, dereva wa upande wa chini, LED / onyesho, dereva wa kiwango cha lango, daraja, viendeshi vingine, n.k.

Katika mfumo wa umeme wa magari, kuna njia mbili za msingi za kuendesha mzigo: gari la chini la upande na gari la juu.

Anatoa za upande wa juu hutumiwa kwa kawaida kwa viti, taa, na feni.

Anatoa upande wa chini hutumiwa kwa motors, hita, nk.

Kwa mfano, gari linalojiendesha nchini Marekani, ni kidhibiti cha eneo la mbele pekee ambacho kimesanidiwa na viendeshi 21 vya upande wa juu, na matumizi ya gari yanazidi 35.

8. Chip ya sensorer: ultrasonic, picha, sauti, laser, urambazaji wa inertial, wimbi la milimita, alama ya vidole, infrared, voltage, joto, sasa, unyevu, nafasi, shinikizo.

Sensorer za magari zinaweza kugawanywa katika vihisi vya mwili na vihisi vya mazingira.

Katika uendeshaji wa gari, sensor ya gari inaweza kukusanya hali ya mwili (kama vile joto, shinikizo, nafasi, kasi, nk) na maelezo ya mazingira, na kubadilisha taarifa iliyokusanywa kuwa ishara za umeme kwa ajili ya kupitishwa kwa kitengo cha udhibiti wa kati ya gari. gari.

Kulingana na data hiyo, gari la akili la kiwango cha 2 linatarajiwa kubeba sensorer sita, na gari la L5 linatarajiwa kubeba sensorer 32.

9. Chipu ya usalama: Chipu ya usalama ya T-Box/V2X, chipu ya usalama ya eSIM/eSAM

Chip ya usalama wa magari ni aina ya saketi iliyounganishwa yenye algoriti ya ndani iliyounganishwa ya kriptografia na muundo halisi wa kuzuia shambulio.

Leo, pamoja na maendeleo ya taratibu ya magari yenye akili, idadi ya vifaa vya elektroniki kwenye gari itaongezeka bila shaka, na inaendeshwa na ukuaji wa idadi ya chips.

Kulingana na takwimu zilizotolewa na Chama cha Watengenezaji wa Magari cha China, idadi ya chipsi za gari zinazohitajika kwa magari ya jadi ya mafuta ni 600-700, idadi ya chipsi za gari zinazohitajika kwa magari ya umeme itaongezeka hadi 1600 / gari, na mahitaji ya chipsi magari ya hali ya juu zaidi yanatarajiwa kuongezeka hadi 3000 / gari.

Inaweza kusemwa kuwa gari la kisasa ni kama kompyuta kubwa kwenye wheels.