Mapato ya seva ya Dell yalifanya vizuri, lakini watendaji wako chini kwenye ukuaji wa 2023

Mapato ya seva ya Dell yalifanya vizuri, lakini watendaji wako chini kwenye ukuaji wa 2023

Mnamo Machi 2, 2023, Dell (Dell) alitangaza matokeo yake ya kifedha kwa robo ya nne na mwaka kamili wa mwaka wa fedha wa 2023, na mapato ya robo ya nne yamepungua kwa asilimia 11 hadi $ 25 bilioni.Kwa mwaka mzima, mapato yalikuwa $102.3 bilioni, hadi asilimia 1 mwaka hadi mwaka.Kwa upande wa ukuaji wa mwaka mzima,Dellilikua asilimia 12 katika nusu ya kwanza ya mwaka na mapato yalipungua kwa asilimia 9 katika nusu ya pili huku mazingira ya mahitaji yakidhoofika kutoka nusu ya pili.

Ingawa katika suala la ukuaji wa biashara, pamoja na soko la kompyuta binafsi, seva za Dell, vifaa vya mitandao, mapato ya biashara ya uhifadhi yamekidhi matarajio.Lakini watendaji wa kampuni bado wanaamini kuwa sehemu ya mapema ya 2023 itabaki kuwa ngumu, haswa kwani mahitaji ya Kompyuta na seva yanabaki dhaifu.

Kitengeneza magari cha Kijapani chasimamisha uzalishaji kwa sababu ya uhaba wa sehemu

Februari 28, 2023 - Honda ilisema inatarajia uzalishaji katika kiwanda chake cha Yorii katika Mkoa wa Saitama kuwa chini kwa asilimia 10 kuliko ilivyopangwa Machi kutokana na uhaba wa semiconductors za magari, athari za janga na ucheleweshaji wa vifaa, Nikkei aliripoti.

Ripoti zinaonyesha kuwa mimea iliyotajwa hapo juu imepunguzwa kwa 10% mwezi wa Februari.Kwa kuongezea, mmea wa Honda Suzuka pia ulipunguza uzalishaji kwa 10% mnamo Februari, na utaanza tena uwezo wa uzalishaji mapema Machi.

Mbali naHonda, Toyota pia inapanga kusimamisha baadhi ya laini za uzalishaji katika kiwanda chake cha Honmachi mwezi Machi.Aidha, Shirika la Magari la Suzuki limesema kuwa litasitisha shughuli zake katika mitambo yake ya Kosai na Sagara katika Jimbo la Shizuoka, Japan, kutokana na matatizo ya usambazaji ikiwa ni pamoja na halvledare.

Nikkei anadokeza kuwa watengenezaji wa magari wanapopanua uzalishaji, idadi ya vidhibiti vinavyohitajika kwa kila gari inaongezeka, ambayo huongeza mahitaji ya chipsi katika tasnia ya magari.Usambazaji wa halvledare za umeme kwa udhibiti wa sasa na halvledare wa analogi kwa usimamizi wa nishati utaendelea kuwa mkali hadi 2023.

Qualcomm inafanya maendeleo ya haraka katika utatuzi wa chip za magari

Qualcomm inafanya maendeleo ya haraka katika suluhisho za chip za magari, na mshindani wake mkuu MediaTek inazidi kuwa ngumu kupata.Mtengeneza chip wa Marekani alizindua modemu yake ya hivi punde ya 5G ya magari na jukwaa la RF katika MWC2023 iliyohitimishwa hivi majuzi.Inatarajiwa kupatikana kibiashara baadaye mnamo 2023.

Inaripotiwa kuwa kizazi cha pili cha Snapdragon automotive 5G modem na RF platform ina zaidi ya 50% ya nguvu ya usindikaji, 40% zaidi ya ufanisi wa nishati na zaidi ya mara mbili ya upeo wa juu ikilinganishwa na mtangulizi wake.Kuna nguvu ya uchakataji wa utendaji wa juu na uwezo wa mtandao wa hadi 200MHz, ulio na viboreshaji vya hivi punde zaidi vya teknolojia ya 5G, usaidizi wa mawasiliano ya setilaiti, na zaidi.

Modem ya kisasa ya Snapdragon Automotive 5G na jukwaa la RF lina CPU ya msingi nyingi yenye quad-core CPU iliyounganishwa na hadi 200MHz ya kipimo data kilichojumlishwa, inayoauni programu zinazoendeshwa moja kwa moja kwenye modemu yenye hypervisor ili kuhimili mzigo wa kazi uliojitenga kwa muunganisho usio na mshono na. utendaji wa ufanisi wa nishati.Teknolojia ya Mitandao Iliyojumuishwa ya Magari (C-V2X) inasaidia mawasiliano ya muunganisho wa moja kwa moja kwa usalama na huduma za usafiri za masafa mafupi zilizoimarishwa.

Toshiba inatarajia kupanua uwezo wa uzalishaji wa chip za usambazaji wa umeme wa magari

Vipengele vya Toshiba Electronics naShirika la Vifaa vya Uhifadhihivi majuzi ilifunua mipango ya kuanzisha laini mpya ya uzalishaji wa semiconductor ya nguvu za magari katika kituo chake kilichopo cha kutengeneza semiconductor cha Himeji katika Mkoa wa Hyogo, magharibi mwa Japani.Ujenzi wa mtambo mpya utaanza Juni 2024, huku uzalishaji ukipangwa kufanyika majira ya kuchipua 2025. Mradi huo utaongeza mara mbili zaidi ya uwezo wa semiconductor wa ndani ya gari wa kiwanda cha Toshiba cha Himeji ikilinganishwa na mwaka wa fedha wa 2022.

Vifaa vya nguvu ni vipengele muhimu vinavyotumiwa katika vifaa mbalimbali vya kielektroniki ili kusimamia na kupunguza matumizi ya nguvu na kuokoa nishati.Muhimu zaidi, mahitaji ya soko ya teknolojia muhimu ya Toshiba, MOSFET za chini-voltage (transistors za athari ya oksidi ya oksidi ya chuma), inatarajiwa kuendelea kukua ikilinganishwa na bidhaa zingine zote kadri uwekaji umeme wa magari na vifaa vya kiotomatiki vya viwandani kubadilika.Toshiba imeamua kukidhi ukuaji huu kwa kujenga vifaa vipya vya uzalishaji wa nyuma.

NXP huongeza uzalishaji wa kichakataji cha utendakazi wa juu cha S32R41

Mnamo Februari 28, 2023, Semiconductors ya NXP ilitangaza rasmi kuachiliwa kwa mwanachama mpya zaidi wa familia ya kichakataji cha rada ya S32R katika uzalishaji.S32R41 ya utendakazi wa hali ya juu ya S32R41 ni msingi wa uundaji wa kona zenye msongo wa juu na rada za mbali za mbele za L2+.

Kichakataji cha rada cha S32R41 (MPU) kinakidhi mahitaji ya programu za juu za 77 GHz rada.Usanifu hutumia Arm® Cortex®-A53 na Cortex-M7 cores pamoja na kanyagio maalum cha usindikaji wa rada ili kuunda msururu mzuri wa uchakataji wa rada.Imeundwa kwa matumizi ya magari, viwanda na rada ya watumiaji.