Chini ya janga, kila tasnia sio rahisi.Kama sekta tatu kuu za China zinazolipa sana za mali isiyohamishika, fedha na mtandao, wimbi la kupunguzwa kwa mishahara na kuachishwa kazi kumefanywa kwa zamu.Na sehemu inayotambulika ya tasnia,magari mapya ya nishatihazijaachwa.Kwa mujibu wa mnyororo wa usambazaji wa magari, makao makuu ya Shanghai ya kampuni mpya ya magari ya nishati WM yameanza kazi kubwa, maduka mengi yamefungwa, na Hengchi Automobile imewajulisha wafanyakazi kushughulikia "kusimamishwa na kubaki" kuanzia sasa.
01 Wilmar: Wafanyakazi wote wamepunguza mishahara, na shinikizo la kifedha ni kubwa
Siku chache zilizopita, barua ya ndani kutoka kwa Mkurugenzi Mtendaji wa WM Motor ilisambazwa kwenye Mtandao.Yaliyomo katika barua hiyo yalifichua kwamba uzalishaji na uendeshaji wa WM Motor umeathiriwa, na tangu Oktoba 2022, WM Motor imetekeleza mfululizo wa hatua za kupunguza gharama ili kukabiliana na shinikizo la kifedha.Hatua hizi hushughulikia kupunguzwa kwa mishahara, ikijumuisha 50% ya mshahara wa msingi kwa wasimamizi katika kiwango cha M4 na zaidi;Wafanyakazi wengine wanalipwa 70% ya mshahara wa msingi;Siku ya malipo imeahirishwa kutoka 8 hadi 25;Mwaka huu, mshahara wa 13, bonasi ya mwisho wa mwaka, bonasi ya kuhifadhi, na ruzuku ya ununuzi wa gari zitasitishwa, na mwezi wa mshahara utaanza kutekelezwa kuanzia Oktoba.
Kwa kweli, kampuni ya WM Motor imepunguzwa mishahara kwa muda mrefu, na mnamo Oktoba, kulikuwa na habari kwamba watendaji wakuu juu ya makamu wa rais wa WM Motor walichukua hatua ya kupunguza mishahara yao kwa 50%.Kwa barua ya ndani hapo juu, inamaanisha kuwa WM Motor'skupunguzwa kwa mishaharaimeshughulikia wafanyikazi wote wa kampuni, ikionyesha kuwa shinikizo la kifedha la WM Motor limekuwa kubwa sana.
Kitabu cha hisa cha WM Motor kilifichua kuwa kufikia mwisho wa Machi mwaka huu, jumla ya pesa taslimu na mali zinazolingana na kampuni hiyo zilikuwa yuan bilioni 3.678 pekee, na kampuni hiyo ilihitaji ufadhili wa haraka ili kujaza damu.IPO ya hisa ya WM Motor ya Hong Kong bado iko katika hatua ya ukaguzi na inakaribia kuisha, na hakuna vyanzo zaidi vya pesa.Wakati huo huo, WM Motor pia inaelemewa na deni kubwa, na matarajio yanaonyesha kuwa kutoka 2019 hadi 2021, jumla ya mikopo ya WM Motor itakuwa yuan bilioni 2.42, yuan bilioni 6.41 na yuan bilioni 9.95 mtawalia.
Kwa nguvu mpya za utengenezaji wa gari, kuchomwa pesa kunaweza kuwa na uwezo wa kuchoma chapa ya gari iliyofanikiwa, lakini hakuna pesa ya kuchoma inatosha kuharibu kampuni ya gari inayoanza.
Habari njema pekee inaweza kuwa kwamba WM Motor bado haijaripoti habari kuhusu "malimbikizo ya mishahara".Unajua, ingawa kukatwa kwa mishahara ni mbaya, lakini kwa vikosi vipya vya utengenezaji wa gari "malimbikizo yanatisha zaidi", kugeuza kalenda ya zamani ya manjano, karibu vikosi vyote vilivyofilisika, vilivyofilisika vya utengenezaji wa gari vimekabiliwa na shida zinazohusisha masilahi muhimu. wafanyakazi kama vile malimbikizo ya mishahara na malimbikizo ya hifadhi ya jamii kabla ya "kufa".
02 Hengchi: Kusimamishwa kazi, malimbikizo ya mishahara
Mnamo Novemba 29, Hengchi New Energy Vehicle, kampuni tanzu ya Evergrande, ilitoa notisi ya kusimamishwa kazi na kubakizwa kwa wafanyikazi, na tangu Desemba 1, wafanyikazi wa Hengchi New Energy Vehicle wameanzisha "likizo ndefu sana" inayojumuisha Tamasha zima la Spring, ambalo hudumu kwa siku 90.
Hengchi New Energy Vehicle ilitangaza kuwa kampuni hiyo ina matatizo makubwa ya uendeshaji, na baadhi ya miradi imesimamishwa na kusubiri uzalishaji, kwa sababu nafasi ya mtu aliyejulishwa haina kazi kwa muda fulani, hivyo inasimamishwa na kuachwa nyuma.Kipindi cha kusimamishwa ni kutoka Desemba 1, 2022 hadi Februari 28, 2023, kwa muda wa miezi mitatu, na itarekebishwa na kujulishwa kulingana na hali ya kazi.Katika kipindi hicho, ikiwa utaanzisha uhusiano wa wafanyikazi na vitengo vingine, lazima uwasilishe ombi la kujiuzulu kwa maandishi angalau siku 3 za kazi mapema, vinginevyo itazingatiwa kama kukomesha moja kwa moja kwa uhusiano wa wafanyikazi na kampuni.
Mbali na kufungwa kwa kiasi kikubwa, Hengchi pia alipata malimbikizo makubwa ya mishahara nchini kote.
Kulingana na watu wanaofahamu suala hilo, vyumba vya maonyesho vya Hengchi katika maeneo mengi vimeacha kulipa mishahara mnamo Oktoba na Novemba, na baadhi ya maeneo ya kusini hayajalipa mishahara tangu Septemba, na ulipaji wa malipo ya mapema ya wafanyikazi pia umekoma.
Inaripotiwa kuwa Hengchi 5 ilipata gari la kwanza nje ya mstari wa uzalishaji mnamo Desemba 30, 2021, ilifungua uuzaji wa awali wa kimataifa mnamo Julai 6, na kuagiza vitengo zaidi ya 37,000 katika chini ya siku 15, na uzalishaji rasmi wa wingi mnamo Septemba 16, na. ilianza rasmi utoaji mnamo Oktoba, na kundi la kwanza la vitengo 100 likiwasilishwa.Kwa kuongeza, utoaji wa Hengchi 5 utafanyika kwa makundi mawili.Kipindi cha uwasilishaji wa magari 10,000 ya kwanza ya Hengchi 5 kitakuwa kuanzia Oktoba 1 mwaka huu hadi Machi 31, 2023, na uwasilishaji utakuwa kwa mujibu wa agizo la malipo lililowekwa.Baada ya vipande 10,000, Hengchi 5 itawasilishwa kutoka Aprili 1, 2023 kulingana na agizo la malipo ya amana.
Kwa hakika, tangu Evergrande Group ilipowekeza katika Kampuni ya Faraday Future FF ya Jia Yueting mnamo Juni 2018, mwaka huu umekuwa mwaka wa nne wa Kundi la Evergrande kuingia katika sekta mpya ya magari ya nishati.Kuanzia kuwekeza katika biashara za magari mapya hadi kujenga viwanda vyake vya kuzalisha na kuuza bidhaa mpya za magari ya nishati, Evergrande imewekeza sana katika "utengenezaji wa magari" hadi sasa.
Takwimu zinaonyesha kuwa mnamo 2022, jumla ya uwekezaji wa Evergrande Group katika tasnia mpya ya magari ya nishati itakuwa yuan bilioni 47.4.Kuanzia 2018 hadi 2020, mapato ya jumla ya Evergrande Automobile yalikuwa yuan bilioni 3.133, yuan bilioni 5.636 na yuan bilioni 15.487, mtawaliwa, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 70.35%.Hata hivyo, hasara ya faida iliyotokana na mzazi iliendelea kuongezeka, na kufikia yuan bilioni 1.428, yuan bilioni 4.426 na yuan bilioni 7.394 mtawalia, na hasara ya jumla ya yuan bilioni 13.248 katika miaka mitatu.
Kama sisi sote tunajua, keki ya magari mapya ya nishati sio tu nguvu mpya katika utengenezaji wa magari, lakini pia bidhaa za jadi za magari zimeingia sokoni na zinapendwa sana na watumiaji.
Kama msemo unavyosema: "uteuzi wa asili, wenye nguvu wanaishi", katika hatua hii, tasnia ya magari ya Uchina iko katika kipindi cha ujumuishaji wa mawimbi makubwa, kampuni za jadi za magari zitakuwa na faida zaidi za ushindani chini ya athari ya kiwango, na magari mapya ya nishati kama vile WM. na Hengchi hawezi kutoka katika hali mbaya ya kifedha, hawezi kupata mlolongo wa ugavi imara, hawezi kutatua tatizo la udhibiti wa ubora, anaweza tu kusubiri kulazimishwa nje ya mzunguko.
Muda wa kutuma: Dec-05-2022