Sifa za Bidhaa

Kuzimwa na kupunguzwa kwa uzalishaji!Ni nini sababu ya uhaba wa chip?

Hivi majuzi, Uhandisi wa Kielektroniki wa OFweek iligundua kuwa mtengenezaji wa magari wa Kijapani Subaru ametangaza kuwa kampuni hiyo itafanya marekebisho ya uzalishaji kutokana na matatizo katika mlolongo wa usambazaji wa chip.

Subaru iliratibiwa kuchukua likizo ili kuzima uzalishaji wakati wa likizo ya Wiki ya Dhahabu ya Kijapani mnamo Aprili 28, 2021, na kuanza tena kazi Mei 10. Kwa sababu ya matatizo ya msururu wa usambazaji wa chips, shughuli za uzalishaji zitasitishwa siku 13 za kazi mapema, kuanzia. Aprili 10, kulingana na uamuzi wa kupunguza uzalishaji.Hii ina maana kwamba shutdown ya awali ya wiki mbili itaongezwa hadi mwezi mmoja.

Uamuzi wa Subaru wa kupunguza uzalishaji utakuwa na athari kwa kiwanda cha Yajima huko Gunma, Japani, ambacho kinawajibika kwa sedan ya Productivity Lion na Forester SUV.Subaru tayari imeamua kupunguza uzalishaji kwa karibu vitengo 48,000 kwa mwaka huu wa fedha kwa sababu ya ukosefu wa cores, na uamuzi huu wa kupunguza uzalishaji utaongeza vitengo vingine 10,000 kwa takwimu hiyo.Katika taarifa, Subaru alibainisha: “Kiwango cha athari za kupunguzwa kwa uzalishaji kwenye utendaji wa kampuni kwa mwaka mzima wa fedha bado hakijabainishwa.Tutatoa matangazo zaidi ikibidi.”

Idadi ya watengenezaji magari ambao wamelazimika kupunguza uzalishaji kwa sababu ya uhaba wa chip kwa sasa inaendelea kukua, na kuathiri karibu tasnia nzima.Hii inaonyesha kuwa athari za uhaba wa chip za semiconductor kwenye soko la magari la kimataifa ni kali.

Kulingana na takwimu zisizo kamili, tangu nusu ya pili ya 2020, ulimwengu umeanzisha wimbi la ugavi wa magari "uhaba wa chip", kutokana na ukosefu wa uzalishaji wa msingi wa kuzima wa makampuni ya gari umekuwa hadi kadhaa, na umeongezeka.

Ford - Mnamo 6 Aprili, Ford ilitangaza kuwa mitambo kadhaa huko Amerika Kaskazini itafungwa kwa wiki kadhaa na muda wa ziada uliopangwa katika mitambo kadhaa utaghairiwa.Kutokana na ripoti katika vyombo vya habari vya kigeni, inaonekana kwamba uhaba wa chips za magari utaathiri mitambo sita ya Ford huko Amerika Kaskazini.

Nissan - Nissan inapanga kusimamisha kazi ya uzalishaji katika kiwanda cha magari cha Smyrna nchini Uturuki, kiwanda cha magari cha Canton nchini Marekani, na kiwanda cha magari cha Aguascalientes nchini Mexico kuanzia Aprili.

Hyundai – Hyundai hapo awali ilirekebisha uzalishaji kwa kupunguza muda wa ziada katika kila kiwanda, lakini njia za uzalishaji za IONIQ 5 na KONA kwenye kiwanda cha kwanza cha Ulsan bado zitasitishwa kuanzia tarehe 7 hadi 14 Aprili ili kukabiliana na ukosefu wa uwezo.

Suzuki - Mnamo tarehe 5 Aprili, Suzuki Motor ilitangaza kuwa mitambo yake miwili kati ya mitatu nchini Japani, iliyoko katika Mkoa wa Shizuoka, itasimamishwa kwa muda, tena kutokana na uhaba wa usambazaji wa chip.Hii ni mara ya kwanza kwa Suzuki kuzima uzalishaji kutokana na uhaba wa usambazaji wa chip.Hata hivyo, Suzuki alisema hakuna mpango wa kupunguza uzalishaji kwa sasa na watadumisha shughuli za mitambo katika msimu wa likizo ili kufidia hasara ya uzalishaji.

Azera – Kampuni mpya ya kutengeneza magari ya Azera (NIO) ilitangaza kuwa imeamua kusimamisha uzalishaji katika kiwanda chake cha kutengeneza magari cha Hefei Jianghuai Azera kwa siku tano za kazi kuanzia tarehe 29 Machi kutokana na uhaba wa chip.Wakati wa wito wake wa mkutano wa ripoti ya kila mwaka mwezi Machi, mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa Azera Li Bin alisema, "Usambazaji wa Chip ulikuwa na athari katika robo ya pili, na kwa sasa unaweza kukidhi mahitaji ya kawaida ya uzalishaji, lakini hatari ni kubwa."

Volkswagen Kaskazini na Kusini - FAW-Volkswagen na SAIC-Volkswagen zimekuwa kampuni za kwanza za magari kubeba mzigo mkubwa wa wimbi la uhaba wa msingi nchini.Mapema mwaka huu, baada ya viwanda vya kutengeneza chips kuzimwa kutokana na janga la nje ya nchi, chipsi za bei ya juu za magari, hasa ESP na ECU, hazikuwa na soko na kufanya kazi hivyo kusababisha uagizaji wa sehemu husika kuzuiwa, hivyo basi. na kusababisha kusimamishwa kwa uzalishaji.Wengi wa mifano ya juu ya ndani juu ya wazalishaji wa gari walioathiriwa na dhahiri zaidi wanatarajiwa kuathiriwa na uwezo wa uzalishaji wa magari zaidi ya milioni.